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【HP】15-ay032TU 15吋筆電-白(N3710/4G/1TB/win10)



規格特色:

15.6" HD WLED (1366x768) 螢幕

"5th Gen Intel Pentium N3710 Quad(1.6GHz, turbo up to 2.56GHz, 1600MHz/2MB L2)"

4G DDR3L 1600

1TB 5400RPM

win10









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★鑑賞期請勿註冊保固, 若已註冊, 恕無法接受退貨★


◆機型 HP 15-ay032TU 白色
◆螢幕尺寸 15.6" HD WLED (1366x768) 螢幕
◆鏡面高亮度螢幕 Yes
◆支援多點觸控 No
◆處理器 "5th Gen Intel Pentium N3710 Quad (1.6GHz, turbo up to 2.56GHz, 1600MHz/2MB L2)"
◆重量(起) 2.19 Kg
◆機身尺寸 38.43 x 25.46 x 2.43 cm
◆晶片組 Intel Braswell SoC
◆記憶體(內建/插槽/最大) 4G x1 DDR3L 1600 / 1 / 8G
◆硬碟容量 1TB 5400RPM
◆防震硬碟功能" No
◆繪圖晶片 Intel HD Graphics 5500
◆無線網路 Intel Dual Band Wireless-AC 3165 802.11 ac (1x1)
◆電池標配 4cell 41WHr / 2.8Ah
◆光碟機 DVD RW Double Layer SuperMulti
◆內建網路攝影機 HP TrueVision HD: 720p 30fps
◆輸入裝置
觸控板 Yes(多點觸控手勢使用)
獨立數字鍵盤 Yes
背光鍵盤 No
鍵盤顏色 黑色
◆I/O
USB 2.0 標配*2
USB 3.0 標配*1
USB 埠支援 sleep充電 No
HDMI HDMI v1.4
支援 Miracast 技術 Yes
喇叭/音效技術 DTS Sound / Dual Speakers
內建麥克風 一個高感度麥克風
指紋辨識器 No
讀卡機 SD / SDHC / SDXC
10/100 Mbps(RJ45) Yes
◆藍芽 BT 4.2
◆感應器裝置 No
◆作業系統 Windows 10
◆售後保固服務 一年國際有限保固 / 一年台灣本島到府收送















保固期

110天保固期









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下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者謝政儒桃園報導】國發會於今(18)日下午召開桃園鐵路地下化審查會議,桃園市長鄭文燦親自率領市府團隊出席,活動商品地下化方案今天正式審查通過。有關經費分擔比例部分,鄭文燦指出,該計畫總經費約964.09億元,分攤比例按交通部審核通過的版本,中央分擔490.42億元,桃園市政府編列229.63億元,自償性經費為181.68億元,則將由軌道基金支應,但分攤比例最終仍必須由行政院核定,市府會與行政院進行溝通。

鄭文燦表示,今日國發會審議桃園鐵路地下化方案可行性報告正式定案,核定後由交通部主導後續綜合規劃。這個計畫從新北市鳳鳴站開始,到桃園市平鎮站,全長約17.95公里,其中包括桃園、內壢及中壢等3個原有車站,並增設新北鳳鳴、桃園中路、永豐、中原、平鎮等5個通勤站。鐵路地下化打通前後站、融合南北區,讓中壢與桃園結合成為一個完整的都市,也可把鐵路噪音及空間阻隔等因素徹底消除,地下化將消除20個平交道、8座陸橋、8處地下道,讓桃園的都市發展獲得嶄新的起點。

鄭市長說,鐵路地下化是桃園都市發展的百年建設,該計畫從新北市鳳鳴段開始,到桃園平鎮段,整個鐵路地下化沿線經過的地方,都是桃園的人口密集地帶。桃園市人口數約214萬人,其中約153萬人聚集在鐵路沿線的都會區。其中,桃園火車站會與綠線、棕線接軌,桃園站將成為一個猶如「新板特區」的「桃園新站」,市府會採都市更新及聯合開發的方式,與台鐵局共同創造一個全新風貌的桃園新站。事實上,桃園站也是全國旅運量僅次於台北站的第二大站,相信未來會展現不同的面貌。另外中壢火車站會與機場捷運A23站共構,未來也是非常重要的交通樞紐。

立法委員鄭寶清表示,桃園鐵路地下化可以創造就業機會,繁榮經濟,雖增加約600億元建設經費,卻可獲得3,000億元收益,「用小錢博大錢」創造更多效益,是台灣建設的典範。桃園鐵路改採地下化,為桃園帶來許多效益,包括站體開發、讓桃園都市發展不因鐵路分割受到局限、降低鐵路沿線噪音等,並創造20公里林蔭大道,為桃園市景觀最佳示範。桃園鐵路地下化是帶動國家經濟發展的助力,希望後續建設能夠加快加速,桃園將會大幅改變。

立法委員鄭運鵬表示,2年前鄭市長上任後就力推鐵路地下化,經過2年的努力,國發會終於審查通過「台鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫改採地下化可行性研究報告」。桃園鐵路地下化後所帶來的效益,將不亞於台北市市民大道的效益,計畫內容可以看到桃園的人口政策、產業政策、都市規劃等,十分具有遠見。

(自立晚報20170118)

有網友搭乘區間車時,在許多人都站著的車廂內卻看見一名比丘尼大咧咧地橫躺在座位上,網友拍下這行徑並PO上網後,引起許多人討論。

一名網友在臉書社團「爆料公社」PO出一名身穿袈裟的比丘尼,脫下鞋子直接在火車座位上橫躺的照片,網友發文表示,當時雖是區間車沒對號,但仍有許多人都站著,原PO並憤怒寫下「師父是需要禪修嗎????一個人佔領5個位子」。

貼文一出後,有名網友留言表示,「當時的我也在現場,請她起來讓給大家坐,她卻說身體不好醫生要她躺著,別的車廂還有位子可以去坐別的位置,為什麼要叫她起來呢?這時的我只能說眼睛業障重ㄚ」,其他網友回應「她說她不舒服,應該叫車站長幫助她...讓她躺在救護車...送去醫院!」

有人看了照片後嘲諷「法號:佔位」、「小心師父的睡夢羅漢拳阿」、「不可以碰他肩膀」、「他在修行無的境界,無恥的境界!」、「師父是臥佛附身了,別吵他...」

看照片

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